Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

192 791 €
preço médio · matrículas 2007–20247 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 902 €
preço médio · matrículas 2019–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Tarraco (30 902 €) é 161 888 € mais barato do que o Bentley Continental Cabrio (192 791 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,01 € / 100 km

9,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Continental Cabrio (matrículas 2007–2024) e SEAT Tarraco (matrículas 2019–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 192 791 € | 30 902 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 31 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 597 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,8 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2024

Matrículas 2019–2025
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Continental Cabrio vs SEAT Tarraco, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Tarraco é mais barato: custa cerca de 30 902 € (matrículas de 2019 a 2025), enquanto o Bentley Continental Cabrio custa em média 192 791 € (matrículas de 2007 a 2024). A diferença ronda os 161 888 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Continental Cabrio usado custa em média 192 791 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Tarraco usado custa em média 30 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Tarraco tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,36 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 25,01 € por 100 km do Bentley Continental Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2347 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Bentley Continental Cabrio e 31 anúncios de SEAT Tarraco disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Continental Cabrio anunciados em Portugal têm 597 cv e os SEAT Tarraco têm 156 cv, pelo que o Bentley Continental Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
67 900 €
2008 · 129 000 km · Gasolina · 560 cv
349 800 €
2024 · 8000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
250 000 €
2019 · 58 772 km · Gasolina · 635 cv
110 000 €
2014 · 83 331 km · Gasolina · 507 cv
177 500 €
2017 · 48 000 km · Gasolina · 527 cv
285 000 €
2023 · 18 500 km · Gasolina · 550 cv
349 000 €
2022 · 20 000 km · Gasolina · 659 cv
249 990 €
2022 · 17 500 km · Gasolina · 550 cv
119 950 €
2015 · 106 782 km · Gasolina · 527 cv
249 500 €
2019 · 43 000 km · Gasolina · 635 cv
212 800 €
2020 · 45 200 km · Gasolina · 550 cv
345 000 €
2025 · 6000 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
20 900 €
2019 · 105 089 km · Diesel · 150 cv
27 799 €
2022 · 113 861 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2023 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
26 900 €
2020 · 165 823 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
35 990 €
2024 · 35 112 km · Diesel · 150 cv
31 990 €
2024 · 95 000 km · Diesel · 150 cv
23 900 €
2021 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
27 990 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 150 cv
29 490 €
2021 · 91 035 km · Diesel · 150 cv
32 990 €
2023 · 70 296 km · Diesel · 150 cv
28 990 €
2022 · 59 390 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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