Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

201 703 €
preço médio · matrículas 2017–202418 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 930 €
preço médio · matrículas 2019–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Isuzu D-Max (35 930 €) é 165 773 € mais barato do que o Bentley Bentayga (201 703 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Bentley Bentayga e 29 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,12 € / 100 km

16,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Bentayga (matrículas 2017–2024) e Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 201 703 € | 35 930 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 517 cv | 162 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,8 L/100 km | 8,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2019–2026
159 950 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 550 cv
159 950 €
2019 · 52 768 km · Gasolina · 550 cv
99 500 €
2016 · 148 400 km · Gasolina · 607 cv
185 000 €
2020 · 62 037 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
210 000 €
2022 · 70 942 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
199 000 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 449 cv
335 000 €
2024 · 21 500 km · Gasolina · 550 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
180 000 €
2018 · 74 954 km · Diesel · 435 cv
239 000 €
2023 · 29 524 km · Gasolina · 550 cv
260 000 €
2020 · 51 900 km · Gasolina · 550 cv
275 990 €
2024 · 12 416 km · Gasolina · 550 cv
22 490 €
2019 · 238 813 km · Diesel · 164 cv
34 750 €
2023 · 59 999 km · Diesel · 164 cv
22 550 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 161 cv
19 950 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 163 cv
29 980 €
2022 · 62 580 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 79 999 km · Diesel · 164 cv
21 999 €
2015 · 195 007 km · Diesel · 163 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 123 968 km · Diesel · 164 cv
25 950 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 164 cv
25 900 €
2017 · 148 000 km · Diesel · 164 cv
39 848 €
2025 · 29 999 km · Diesel · 164 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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