Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Austin 1300 (6250 €) é 6712 € mais barato do que o Honda CR-X (12 962 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1300 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Austin 1300 e Honda CR-X
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Austin 1300 vs Honda CR-X, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Austin 1300 ou Honda CR-X?
Em média, o Austin 1300 é mais barato: custa cerca de 6250 € (matrículas de 1980), enquanto o Honda CR-X custa em média 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994). A diferença ronda os 6712 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Austin 1300 usado em Portugal?
Um Austin 1300 usado custa em média 6250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Austin 1300 e de Honda CR-X existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Austin 1300 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Austin 1300 ou Honda CR-X?
Em média, os Austin 1300 anunciados em Portugal têm 92 cv e os Honda CR-X têm 142 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
