Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 389 €
preço médio · matrículas 2013–202329 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 336 €
preço médio · matrículas 2023–202664 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi TT (28 389 €) é 12 946 € mais barato do que o BYD Seal (41 336 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 29 anúncios de Audi TT e 64 anúncios de BYD Seal disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Audi TT (matrículas 2013–2023) e BYD Seal (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 389 € | 41 336 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 64 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,06 % |
| Potência média | 204 cv | 337 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2023

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi TT vs BYD Seal, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Audi TT é mais barato: custa cerca de 28 389 € (matrículas de 2013 a 2023), enquanto o BYD Seal custa em média 41 336 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 12 946 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi TT usado custa em média 28 389 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Seal usado custa em média 41 336 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 29 anúncios de Audi TT e 64 anúncios de BYD Seal disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi TT anunciados em Portugal têm 204 cv e os BYD Seal têm 337 cv, pelo que o BYD Seal é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 900 €
2006 · 178 184 km · Gasolina · 250 cv
26 500 €
2015 · 123 000 km · Diesel · 184 cv
13 950 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
11 000 €
2009 · 199 999 km · Diesel · 200 cv
15 950 €
2007 · 210 000 km · Gasolina · 200 cv
9000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 180 cv
5990 €
2000 · 199 999 km · Gasolina · 180 cv
16 990 €
2013 · 112 000 km · Gasolina · 211 cv
15 500 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 225 cv
35 000 €
2019 · 19 999 km · Gasolina · 245 cv
14 950 €
2009 · 241 000 km · Diesel · 170 cv
11 000 €
1999 · 210 000 km · Gasolina · 180 cv
44 490 €
2026 · 9000 km · Elétrico · 313 cv
47 925 €
2026 · 1502 km · Elétrico · 313 cv
47 925 €
2026 · 1502 km · Elétrico · 313 cv
47 925 €
2026 · 1502 km · Elétrico · 313 cv
40 980 €
2024 · 12 061 km · Elétrico · 313 cv
40 980 €
2024 · 12 061 km · Elétrico · 313 cv
40 890 €
2025 · 19 886 km · Elétrico · 313 cv
35 999 €
2024 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
40 990 €
2025 · 19 928 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2025 · 25 162 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
41 990 €
2025 · 9050 km · Elétrico · 313 cv
41 990 €
2025 · 8370 km · Elétrico · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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