Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 553 €
preço médio · matrículas 2009–201713 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 090 €
preço médio · matrículas 2002–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Jimny (18 090 €) é 2463 € mais barato do que o Audi TT Roadster (20 553 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Audi TT Roadster e 8 anúncios de Suzuki Jimny disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,67 € / 100 km

15,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi TT Roadster (matrículas 2009–2017) e Suzuki Jimny (matrículas 2002–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 553 € | 18 090 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 190 cv | 82 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,0 L/100 km | 8,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2002–2020
20 000 €
2010 · 99 000 km · Gasolina · 200 cv
23 990 €
2014 · 128 000 km · Gasolina · 160 cv
7990 €
2002 · 218 616 km · Gasolina · 150 cv
23 990 €
2015 · 151 000 km · Gasolina · 230 cv
13 990 €
2007 · 143 000 km · Gasolina · 200 cv
13 500 €
2007 · 156 000 km · Gasolina · 250 cv
10 990 €
2001 · 217 000 km · Gasolina · 180 cv
27 900 €
2017 · 78 000 km · Gasolina · 180 cv
11 500 €
2007 · 200 000 km · Gasolina · 200 cv
13 990 €
2009 · 216 600 km · Gasolina · 200 cv
13 900 €
2010 · 219 000 km · Diesel · 170 cv
17 180 €
2009 · 71 500 km · Gasolina · 200 cv
3000 €
2000 · 93 000 km · Gasolina · 80 cv
8900 €
2000 · 118 000 km · Gasolina · 59 cv
6700 €
2003 · 173 000 km · Híbrido · 80 cv
15 500 €
2014 · 59 000 km · Gasolina · 86 cv
9500 €
2000 · 131 193 km · Gasolina · 80 cv
8500 €
140 000 km · 1300 cm³ · Porto
10 800 €
2008 · 159 999 km · Gasolina · 84 cv
32 500 €
2020 · 62 971 km · Gasolina · 102 cv
35 000 €
2022 · 41 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
144 000 km · Gasolina · 1300 cm³ · Setúbal
6500 €
2000 · 86 100 km · Gasolina · 1300 cm³
6200 €
173 000 km · Gasolina · 80 cv · 1300 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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