Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Honda CR-Z (9669 €) é 70 570 € mais barato do que o Audi SQ8 (80 240 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi SQ8 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis em Portugal.
O Honda CR-Z vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi SQ8 vs Honda CR-Z, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi SQ8 ou Honda CR-Z?
Em média, o Honda CR-Z é mais barato: custa cerca de 9669 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Audi SQ8 custa em média 80 240 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 70 570 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi SQ8 usado em Portugal?
Um Audi SQ8 usado custa em média 80 240 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-Z usado em Portugal?
Um Honda CR-Z usado custa em média 9669 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi SQ8 e de Honda CR-Z existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi SQ8 e 7 anúncios de Honda CR-Z disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi SQ8 ou Honda CR-Z?
Em média, os Audi SQ8 anunciados em Portugal têm 487 cv e os Honda CR-Z têm 121 cv, pelo que o Audi SQ8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
