Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 745 €
preço médio · matrículas de 20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
5199 €
preço médio · matrículas 2008–201520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5199 €) é 63 545 € mais barato do que o Audi Q6 Sportback e-tron (68 745 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,95 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q6 Sportback e-tron (matrículas de 2025) e Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 745 € | 5199 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 306 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2008–2015
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q6 Sportback e-tron vs Renault Laguna Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5199 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Audi Q6 Sportback e-tron custa em média 68 745 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 63 545 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q6 Sportback e-tron usado custa em média 68 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 20 anúncios de Renault Laguna Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q6 Sportback e-tron anunciados em Portugal têm 306 cv e os Renault Laguna Break têm 134 cv, pelo que o Audi Q6 Sportback e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7980 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
850 €
2001 · 302 096 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2003 · 190 643 km · Gasolina · 110 cv
2750 €
2005 · 270 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
1500 €
1998 · 65 000 km · Diesel · 100 cv
5000 €
2008 · 217 000 km · Diesel · 175 cv
3700 €
2008 · 319 800 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2008 · 222 900 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2004 · 262 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2008 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
4200 €
2010 · 215 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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