Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5127 €
preço médio · matrículas 2008–201514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 505 €
preço médio · matrículas 2013–2020342 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5127 €) é 7378 € mais barato do que o Volvo V40 (12 505 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Laguna Break e 342 anúncios de Volvo V40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,21 € / 100 km

8,71 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) e Volvo V40 (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5127 € | 12 505 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 342 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,30 % |
| Potência média | 139 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | 3,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2015

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Renault Laguna Break vs Volvo V40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5127 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Volvo V40 custa em média 12 505 € (matrículas de 2013 a 2020). A diferença ronda os 7378 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo V40 usado custa em média 12 505 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 342 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volvo V40 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,71 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,9 L/100 km), contra 12,21 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 524 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Laguna Break e 342 anúncios de Volvo V40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Laguna Break anunciados em Portugal têm 139 cv e os Volvo V40 têm 129 cv, pelo que o Renault Laguna Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3500 €
2008 · 231 800 km · Diesel · 110 cv
3990 €
2008 · 366 000 km · Diesel · 150 cv
1650 €
2006 · 391 767 km · Diesel · 175 cv
2500 €
2006 · 360 000 km · Diesel · 150 cv
2750 €
2003 · 236 114 km · Diesel · 120 cv
6500 €
2010 · 167 485 km · Diesel · 150 cv
7980 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
6000 €
2011 · 214 100 km · Diesel · 150 cv
5750 €
2008 · 283 781 km · Diesel · 150 cv
1990 €
2004 · 245 000 km · Gasolina · 110 cv
4990 €
2008 · 275 200 km · Diesel · 180 cv
3500 €
2009 · 307 360 km · Diesel · 150 cv
12 500 €
2013 · 180 000 km · Diesel · 115 cv
16 990 €
2016 · 56 657 km · Diesel · 120 cv
8990 €
2014 · 270 160 km · Diesel · 177 cv
7900 €
2013 · 249 000 km · Diesel · 115 cv
9250 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
12 500 €
2015 · 152 358 km · Diesel · 150 cv
16 990 €
2016 · 56 657 km · Diesel · 120 cv
13 990 €
2015 · 189 415 km · Diesel · 115 cv
13 990 €
2019 · 187 000 km · Gasolina · 152 cv
8490 €
2012 · 210 000 km · Diesel · 115 cv
9500 €
2014 · 187 893 km · Diesel · 115 cv
8500 €
2013 · 192 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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