Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

68 745 €
preço médio · matrículas de 20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 960 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (23 960 €) é 44 784 € mais barato do que o Audi Q6 Sportback e-tron (68 745 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 109 anúncios de Citroën C5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q6 Sportback e-tron (matrículas de 2025) e Citroën C5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 68 745 € | 23 960 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,11 % |
| Potência média | 306 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q6 Sportback e-tron vs Citroën C5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 23 960 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi Q6 Sportback e-tron custa em média 68 745 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 44 784 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q6 Sportback e-tron usado custa em média 68 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 usado custa em média 23 960 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Audi Q6 Sportback e-tron e 109 anúncios de Citroën C5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q6 Sportback e-tron anunciados em Portugal têm 306 cv e os Citroën C5 têm 153 cv, pelo que o Audi Q6 Sportback e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7990 €
2008 · 305 000 km · Diesel · 170 cv
5100 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
5250 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
2300 €
2004 · 142 050 km · Diesel · 110 cv
3990 €
2007 · 254 397 km · Diesel · 110 cv
2000 €
2001 · 243 000 km · Gasolina · 117 cv
5850 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
5800 €
2010 · 286 000 km · Diesel · 163 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido (Gasolina) · 181 cv
18 900 €
2021 · 71 681 km · Gasolina · 130 cv
20 500 €
2020 · 33 158 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 990 €
2022 · 69 999 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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