Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 113 €
preço médio · matrículas 2018–202584 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 231 €
preço médio · matrículas 2012–201954 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (18 231 €) é 20 881 € mais barato do que o Audi Q5 (39 113 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de Audi Q5 e 54 anúncios de BMW 525 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,19 € / 100 km

10,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q5 (matrículas 2018–2025) e BMW 525 (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 113 € | 18 231 € |
| Anúncios disponíveis | 84 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,04 % |
| Potência média | 226 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2012–2019
15 000 €
2013 · 258 976 km · Diesel · Lisboa
10 750 €
2010 · 358 000 km · Diesel · 170 cv
27 950 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 190 cv
10 900 €
2009 · 330 000 km · Diesel · 170 cv
21 900 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 148 cv
21 900 €
2016 · 214 500 km · Diesel · 148 cv
7500 €
2009 · 549 500 km · Diesel · 170 cv
13 000 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
15 000 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 1965 cv
12 450 €
2009 · 190 903 km · Diesel · 2000 cm³
31 900 €
2020 · 167 000 km · Diesel · 143 cv
44 500 €
2023 · 89 000 km · Híbrido · 299 cv
5290 €
2000 · 349 999 km · GPL · 231 cv
14 990 €
2013 · 212 000 km · Diesel · 218 cv
21 990 €
2016 · 177 229 km · Diesel · 218 cv
10 999 €
2011 · 168 000 km · Diesel · 218 cv
8000 €
2009 · 278 000 km · Diesel · 300 cv
17 990 €
2012 · 219 000 km · Diesel · 218 cv
7000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 197 cv
10 500 €
2011 · 266 000 km · Diesel · 218 cv
1000 €
385 000 km · Diesel · 143 cv · Leiria
1500 €
2003 · 185 000 km · Diesel · 163 cv
19 800 €
2013 · 145 000 km · Diesel · 218 cv
5900 €
2007 · 317 000 km · Diesel · 3000 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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