Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 863 €
preço médio · matrículas 1800–202665 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 389 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Inster (25 389 €) é 11 474 € mais barato do que o Audi Q4 (36 863 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 65 anúncios de Audi Q4 e 30 anúncios de Hyundai Inster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Audi Q4 (matrículas 1800–2026) e Hyundai Inster (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 863 € | 25 389 € |
| Anúncios disponíveis | 65 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 236 cv | 104 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q4 vs Hyundai Inster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Inster é mais barato: custa cerca de 25 389 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Audi Q4 custa em média 36 863 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 11 474 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q4 usado custa em média 36 863 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Inster usado custa em média 25 389 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 65 anúncios de Audi Q4 e 30 anúncios de Hyundai Inster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q4 anunciados em Portugal têm 236 cv e os Hyundai Inster têm 104 cv, pelo que o Audi Q4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 700 €
2023 · 85 000 km · Elétrico · 204 cv
45 750 €
2025 · 15 155 km · Elétrico · 286 cv
32 990 €
2022 · 85 932 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2022 · 59 999 km · Elétrico · 170 cv
45 750 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 286 cv
28 500 €
2022 · 62 170 km · Elétrico · 170 cv
31 950 €
2022 · 101 261 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2022 · 62 170 km · Elétrico · 170 cv
32 990 €
2022 · 85 932 km · Elétrico · 204 cv
31 900 €
2023 · 39 999 km · Elétrico · 75 cv
49 900 €
2024 · 24 083 km · Elétrico · 286 cv
33 899 €
2022 · 89 553 km · Elétrico · 204 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
23 200 €
2025 · 12 060 km · Elétrico · 97 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 97 cv
24 990 €
2026 · 14 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
24 990 €
2026 · 11 km · Elétrico · 115 cv
28 600 €
2026 · 2150 km · Elétrico · 97 cv
25 500 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 97 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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