Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 570 €
preço médio · matrículas 2021–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 778 €
preço médio · matrículas 2018–202315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 225 Active Tourer (20 778 €) é 13 791 € mais barato do que o Audi Q4 e-tron (34 570 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Audi Q4 e-tron e 15 anúncios de BMW 225 Active Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Audi Q4 e-tron (matrículas 2021–2025) e BMW 225 Active Tourer (matrículas 2018–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 570 € | 20 778 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,01 % |
| Potência média | 227 cv | 230 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido plugin |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2018–2023
27 950 €
2023 · 36 200 km · Elétrico · 170 cv
26 900 €
2021 · 62 000 km · Elétrico · 170 cv
31 900 €
2023 · 66 900 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 204 cv
31 900 €
2023 · 30 553 km · Elétrico · Porto
40 900 €
2023 · 52 498 km · Elétrico · 299 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 299 cv
32 000 €
2022 · 148 825 km · Elétrico · 204 cv
36 599 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 204 cv
33 999 €
2022 · 89 553 km · Elétrico · 204 cv
25 750 €
2021 · 147 603 km · Elétrico · 170 cv
29 250 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 204 cv
27 499 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
31 990 €
2021 · 59 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
17 990 €
2019 · 79 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
29 490 €
2022 · 39 999 km · Híbrido plugin · 245 cv
18 990 €
2020 · 89 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
19 800 €
2021 · 69 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
19 000 €
2020 · 89 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
18 999 €
2018 · 49 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 224 cv
26 490 €
2022 · 79 999 km · Gasolina · 245 cv
18 990 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
17 990 €
2020 · 99 999 km · Híbrido plugin · 224 cv
15 499 €
2018 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 224 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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