Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 158 €
preço médio · matrículas 2017–2025137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 643 €
preço médio · matrículas 2015–202120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Mokka X (13 643 €) é 21 514 € mais barato do que o Audi e-tron (35 158 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 137 anúncios de Audi e-tron e 20 anúncios de Opel Mokka X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2017–2025) e Opel Mokka X (matrículas 2015–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 158 € | 13 643 € |
| Anúncios disponíveis | 137 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 389 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2015–2021
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 408 cv
36 499 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 408 cv
25 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
27 750 €
2021 · 109 999 km · Elétrico · 313 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
56 500 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 476 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
30 000 €
2022 · 64 048 km · Elétrico · 408 cv
27 500 €
2019 · 115 246 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
10 999 €
2017 · 99 999 km · GPL · 140 cv
10 999 €
2017 · 92 500 km · GPL · 140 cv
10 999 €
2017 · 92 500 km · GPL · 140 cv
14 950 €
2019 · 89 999 km · Gasolina · 140 cv
10 250 €
2015 · 149 190 km · Diesel · 136 cv
15 900 €
2019 · 52 900 km · Diesel · 136 cv
14 950 €
2019 · 82 145 km · Gasolina · 140 cv
9500 €
2017 · 249 999 km · Gasolina · 138 cv
9500 €
2018 · 200 000 km · Gasolina · 140 cv
12 990 €
2015 · 109 297 km · Diesel · 136 cv
12 990 €
2015 · 109 999 km · Diesel · 136 cv
14 900 €
2019 · 79 999 km · Gasolina · 140 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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