Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 524 €
preço médio · matrículas 2017–2024149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
112 911 €
preço médio · matrículas 2020–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi e-tron (33 524 €) é 79 387 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG (112 911 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 149 anúncios de Audi e-tron e 12 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


19,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2017–2024) e Mercedes-Benz GLE 53 AMG (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 524 € | 112 911 € |
| Anúncios disponíveis | 149 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 388 cv | 485 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron vs Mercedes-Benz GLE 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Audi e-tron é mais barato: custa cerca de 33 524 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz GLE 53 AMG custa em média 112 911 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 79 387 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron usado custa em média 33 524 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 149 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 53 AMG usado custa em média 112 911 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 149 anúncios de Audi e-tron e 12 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron anunciados em Portugal têm 388 cv e os Mercedes-Benz GLE 53 AMG têm 485 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2022 · 97 000 km · Elétrico · 408 cv
22 500 €
2020 · 160 000 km · Elétrico · 313 cv
39 990 €
2022 · 97 000 km · Elétrico · 408 cv
24 500 €
2021 · 168 000 km · Elétrico · 408 cv
41 990 €
2020 · 60 000 km · Elétrico · 408 cv
24 500 €
2021 · 169 999 km · Elétrico · 313 cv
34 900 €
2019 · 106 726 km · Elétrico · 408 cv
24 500 €
2021 · 168 000 km · Elétrico · 313 cv
30 900 €
2022 · 74 775 km · Elétrico · 408 cv
47 990 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 129 999 km · Elétrico · 476 cv
76 850 €
2022 · 49 999 km · Elétrico · 585 cv
76 900 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 435 cv
99 900 €
2023 · 62 000 km · Gasolina · 435 cv
110 000 €
2024 · 70 089 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
139 900 €
2026 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
65 000 €
2021 · 186 291 km · Gasolina · 435 cv
141 000 €
2024 · 33 800 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 4999 km · Híbrido plugin · 544 cv
135 000 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
149 950 €
2025 · 2300 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
67 500 €
2021 · 189 000 km · Gasolina · 435 cv
72 500 €
2021 · 119 720 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2020 · 33 000 km · Gasolina · 435 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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