Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 224 €
preço médio · matrículas 2019–2024130 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2071 €
preço médio · matrículas 1991–19999 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Escort (2071 €) é 31 153 € mais barato do que o Audi e-tron (33 224 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 130 anúncios de Audi e-tron e 9 anúncios de Ford Escort disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2019–2024) e Ford Escort (matrículas 1991–1999) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 224 € | 2071 € |
| Anúncios disponíveis | 130 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 385 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 1991–1999
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron vs Ford Escort, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Escort é mais barato: custa cerca de 2071 € (matrículas de 1991 a 1999), enquanto o Audi e-tron custa em média 33 224 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 31 153 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron usado custa em média 33 224 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Escort usado custa em média 2071 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 130 anúncios de Audi e-tron e 9 anúncios de Ford Escort disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron anunciados em Portugal têm 385 cv e os Ford Escort têm 113 cv, pelo que o Audi e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 990 €
2021 · 130 504 km · Elétrico · 408 cv
29 999 €
2021 · 84 996 km · Elétrico · 408 cv
26 950 €
2019 · 112 000 km · Elétrico · 408 cv
29 999 €
2021 · 84 996 km · Elétrico · 408 cv
32 990 €
2021 · 130 504 km · Elétrico · 408 cv
43 900 €
2022 · 62 127 km · Elétrico · 408 cv
36 990 €
2023 · 49 800 km · Elétrico · 408 cv
32 750 €
2021 · 85 000 km · Elétrico · 408 cv
47 900 €
2023 · 47 900 km · Elétrico · 408 cv
47 900 €
2023 · 47 900 km · Elétrico · 408 cv
26 500 €
2020 · 149 999 km · Elétrico · 313 cv
34 899 €
2021 · 82 617 km · Elétrico · 408 cv
1250 €
1996 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
2500 €
1988 · 39 999 km · Gasolina · 75 cv
2500 €
1988 · 35 000 km · Gasolina · 75 cv
650 €
1997 · 299 999 km · Diesel · 10 cv
8000 €
1988 · 149 999 km · Gasolina · 115 cv
12 000 €
1979 · 109 999 km · Gasolina · 150 cv
1250 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 105 cv
5000 €
1988 · 109 999 km · Gasolina · 79 cv
8000 €
2024 · 100 000 km · Diesel · 150 cv
7950 €
1990 · 89 999 km · Gasolina · 1600 cm³
8750 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 76 cv
3000 €
1994 · 129 999 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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