Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 341 €
preço médio · matrículas 2017–2024142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 127 €
preço médio · matrículas 2019–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 127 €) é 1214 € mais barato do que o Audi e-tron (33 341 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 142 anúncios de Audi e-tron e 183 anúncios de BMW 330 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron (matrículas 2017–2024) e BMW 330 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 341 € | 32 127 € |
| Anúncios disponíveis | 142 | 183 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,18 % |
| Potência média | 385 cv | 280 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron vs BMW 330, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 127 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi e-tron custa em média 33 341 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 1214 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron usado custa em média 33 341 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 142 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 330 usado custa em média 32 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 142 anúncios de Audi e-tron e 183 anúncios de BMW 330 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron anunciados em Portugal têm 385 cv e os BMW 330 têm 280 cv, pelo que o Audi e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 750 €
2021 · 149 000 km · Elétrico · 313 cv
35 990 €
2022 · 122 680 km · Elétrico · 313 cv
31 990 €
2019 · 202 957 km · Elétrico · 408 cv
26 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 313 cv
34 500 €
2023 · 20 034 km · Elétrico · 408 cv
38 900 €
2021 · 59 386 km · Elétrico · 408 cv
67 450 €
2021 · 69 999 km · Elétrico · 598 cv
31 990 €
2019 · 114 554 km · Elétrico · 408 cv
28 500 €
2021 · 162 850 km · Elétrico · 408 cv
35 999 €
2022 · 103 227 km · Elétrico · 408 cv
36 990 €
2020 · 80 000 km · Elétrico · 313 cv
31 990 €
2021 · 115 214 km · Elétrico · 408 cv
23 900 €
2020 · 118 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 300 €
2017 · 121 000 km · Gasolina · 252 cv
43 900 €
2025 · 18 757 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 900 €
2020 · 76 984 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 990 €
2018 · 182 799 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 900 €
2020 · 66 200 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 500 €
2023 · 64 987 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 500 €
2021 · 43 405 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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