Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 702 €
preço médio · matrículas 2021–202434 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 350 €
preço médio · matrículas 2002–201515 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Subaru Impreza (34 350 €) é 22 351 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 702 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Audi e-tron GT e 15 anúncios de Subaru Impreza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

22,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Subaru Impreza (matrículas 2002–2015) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 702 € | 34 350 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 484 cv | 243 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 10,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2002–2015
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Subaru Impreza, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Subaru Impreza é mais barato: custa cerca de 34 350 € (matrículas de 2002 a 2015), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 702 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 22 351 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 702 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Subaru Impreza usado custa em média 34 350 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 22,26 € por 100 km do Subaru Impreza (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3170 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de Audi e-tron GT e 15 anúncios de Subaru Impreza disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 484 cv e os Subaru Impreza têm 243 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
67 900 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 476 cv
47 850 €
2021 · 158 000 km · Elétrico · 476 cv
53 950 €
2022 · 132 000 km · Elétrico · 476 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
56 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
52 990 €
2022 · 58 430 km · Elétrico · 476 cv
34 500 €
2010 · 69 999 km · Gasolina · 300 cv
6900 €
2012 · 99 898 km · Gasolina · 107 cv
17 990 €
2018 · 139 999 km · Gasolina · 113 cv
17 990 €
1998 · 203 000 km · Gasolina · 211 cv
17 990 €
2018 · 131 897 km · Gasolina · 114 cv
52 500 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 330 cv
45 000 €
2002 · 179 999 km · Gasolina · 265 cv
24 900 €
1997 · 109 999 km · Gasolina · 330 cv
31 500 €
2010 · 69 000 km · Gasolina · 265 cv
35 980 €
2010 · 83 897 km · Gasolina · 300 cv
35 980 €
2010 · 83 897 km · Gasolina · 300 cv
41 900 €
2015 · 115 048 km · Gasolina · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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