Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 342 €
preço médio · matrículas 2021–202438 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 748 €
preço médio · matrículas 1997–201039 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Pajero (14 748 €) é 41 594 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 342 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 39 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

21,99 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Mitsubishi Pajero (matrículas 1997–2010) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 342 € | 14 748 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 39 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 480 cv | 121 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 10,0 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 1997–2010
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Mitsubishi Pajero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Pajero é mais barato: custa cerca de 14 748 € (matrículas de 1997 a 2010), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 342 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 41 594 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 342 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Pajero usado custa em média 14 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 21,99 € por 100 km do Mitsubishi Pajero (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3129 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 39 anúncios de Mitsubishi Pajero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 480 cv e os Mitsubishi Pajero têm 121 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
57 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
76 850 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 585 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
71 990 €
2024 · 33 805 km · Elétrico · 476 cv
52 990 €
2022 · 58 430 km · Elétrico · 476 cv
57 500 €
2022 · 95 000 km · Elétrico · 476 cv
16 500 €
1995 · 299 999 km · Diesel · 116 cv
5000 €
1993 · 299 999 km · Diesel · 1 cv
19 500 €
1996 · 189 999 km · Diesel · 125 cv
11 000 €
1992 · 175 000 km · Diesel · 99 cv
6500 €
2001 · 59 999 km · Gasolina · 127 cv
5500 €
1993 · 300 000 km · Diesel · 1 cv
13 500 €
1998 · 189 999 km · Diesel · 122 cv
24 000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 165 cv
13 990 €
2000 · 360 000 km · Diesel · 125 cv
13 990 €
2000 · 360 000 km · Diesel · 125 cv
7990 €
1993 · 346 000 km · Gasolina · 99 cv
8000 €
1999 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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