Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 349 €
preço médio · matrículas 2021–202427 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 748 €
preço médio · matrículas 2018–202586 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 3 Portas (21 748 €) é 34 600 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 349 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Audi e-tron GT e 86 anúncios de MINI 3 Portas disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

8,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e MINI 3 Portas (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 349 € | 21 748 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 86 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,08 % |
| Potência média | 489 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs MINI 3 Portas, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 3 Portas é mais barato: custa cerca de 21 748 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 349 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 34 600 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI 3 Portas usado custa em média 21 748 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 86 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 8,69 € por 100 km do MINI 3 Portas (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1135 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de Audi e-tron GT e 86 anúncios de MINI 3 Portas disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 489 cv e os MINI 3 Portas têm 133 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 990 €
2021 · 95 000 km · Elétrico · 476 cv
65 990 €
2023 · 55 719 km · Elétrico · 476 cv
65 990 €
2023 · 55 719 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2023 · 34 851 km · Elétrico · 476 cv
61 900 €
2023 · 34 851 km · Elétrico · 476 cv
78 499 €
2025 · 13 976 km · Elétrico · 476 cv
78 499 €
2025 · 13 976 km · Elétrico · 476 cv
74 900 €
2023 · 42 351 km · Elétrico · 598 cv
8000 €
2010 · 163 690 km · Diesel · 109 cv
10 250 €
2011 · 105 600 km · Gasolina · 122 cv
11 950 €
2015 · 146 450 km · Diesel · 95 cv
29 900 €
2024 · 15 000 km · Elétrico · 184 cv
7990 €
2009 · 170 000 km · Gasolina · 175 cv
5000 €
2013 · 115 000 km · Diesel · 90 cv
6950 €
2007 · 117 367 km · Gasolina · 95 cv
21 000 €
2022 · 28 875 km · Gasolina · 102 cv
15 999 €
2015 · 185 000 km · Diesel · 170 cv
5750 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
14 990 €
2018 · 74 927 km · Diesel · 116 cv
6000 €
2008 · 220 000 km · Diesel · 1600 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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