Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 342 €
preço médio · matrículas 2021–202438 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
78 335 €
preço médio · matrículas 1980–202320 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi e-tron GT (56 342 €) é 21 992 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe SL (78 335 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 20 anúncios de Mercedes-Benz Classe SL disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

32,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Mercedes-Benz Classe SL (matrículas 1980–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 342 € | 78 335 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 489 cv | 337 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 14,9 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 1980–2023
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Mercedes-Benz Classe SL, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Audi e-tron GT é mais barato: custa cerca de 56 342 € (matrículas de 2021 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz Classe SL custa em média 78 335 € (matrículas de 1980 a 2023). A diferença ronda os 21 992 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 342 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe SL usado custa em média 78 335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 32,14 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe SL (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 4652 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 20 anúncios de Mercedes-Benz Classe SL disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 489 cv e os Mercedes-Benz Classe SL têm 337 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
54 990 €
2021 · 93 960 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
57 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
76 850 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 585 cv
44 500 €
2002 · 128 319 km · Gasolina · 500 cv
44 500 €
2002 · 129 999 km · Gasolina · 500 cv
27 000 €
2003 · 178 000 km · Gasolina · 224 cv
99 000 €
2023 · 17 000 km · Gasolina · 381 cv
109 800 €
2022 · 7500 km · Gasolina · 381 cv
98 800 €
2022 · 15 000 km · Gasolina · 381 cv
102 000 €
2022 · 62 262 km · Gasolina · 381 cv
69 800 €
1965 · 120 000 km · Gasolina · 150 cv
55 000 €
1980 · 179 999 km · Gasolina · 204 cv
135 000 €
2025 · 11 000 km · Gasolina · 421 cv
109 800 €
2022 · 7500 km · Gasolina · 381 cv
99 000 €
2023 · 17 000 km · Gasolina · 381 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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