Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 342 €
preço médio · matrículas 2021–202438 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 083 €
preço médio · matrículas 2019–2026611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz C 300 (37 083 €) é 19 259 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 342 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 611 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

11,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 342 € | 37 083 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 611 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,39 % |
| Potência média | 489 cv | 293 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Mercedes-Benz C 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz C 300 é mais barato: custa cerca de 37 083 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 342 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 19 259 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 342 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 083 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 611 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 11,30 € por 100 km do Mercedes-Benz C 300 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1527 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 38 anúncios de Audi e-tron GT e 611 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 489 cv e os Mercedes-Benz C 300 têm 293 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
54 990 €
2021 · 93 960 km · Elétrico · 598 cv
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
57 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
76 850 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 585 cv
34 750 €
2023 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
43 950 €
2024 · 39 999 km · Híbrido plugin · 313 cv
33 990 €
2023 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
29 900 €
2020 · 66 277 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
26 850 €
2022 · 184 501 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
47 600 €
2024 · 65 000 km · Híbrido (Diesel) · 313 cv
28 990 €
2020 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
26 900 €
2020 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 990 €
2021 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
26 900 €
2020 · 151 095 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 900 €
2020 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 306 cv
26 900 €
2020 · 151 095 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.