Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 702 €
preço médio · matrículas 2021–202434 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 088 €
preço médio · matrículas 2019–2026139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit (24 088 €) é 32 614 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 702 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Audi e-tron GT e 139 anúncios de Ford Transit disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

16,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Ford Transit (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 702 € | 24 088 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 139 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 484 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 7,4 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Ford Transit, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit é mais barato: custa cerca de 24 088 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 702 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 32 614 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 702 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit usado custa em média 24 088 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 139 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 16,63 € por 100 km do Ford Transit (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2325 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de Audi e-tron GT e 139 anúncios de Ford Transit disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 484 cv e os Ford Transit têm 137 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
67 900 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 476 cv
47 850 €
2021 · 158 000 km · Elétrico · 476 cv
53 950 €
2022 · 132 000 km · Elétrico · 476 cv
57 900 €
2021 · 86 150 km · Elétrico · 598 cv
71 500 €
2023 · 52 270 km · Elétrico · 598 cv
50 000 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 476 cv
56 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
52 990 €
2022 · 58 430 km · Elétrico · 476 cv
15 950 €
2018 · 290 621 km · Diesel · 130 cv
2900 €
1995 · 199 999 km · Diesel · 80 cv
24 900 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 105 cv
15 950 €
2018 · 299 999 km · Diesel · 130 cv
5000 €
2005 · 356 000 km · Diesel · 115 cv
7950 €
2015 · 280 000 km · Diesel · 115 cv
28 990 €
2022 · 180 277 km · Diesel · 130 cv
28 990 €
2020 · 52 356 km · Diesel · 130 cv
21 950 €
2019 · 175 000 km · Diesel · 170 cv
16 600 €
2022 · 94 840 km · Diesel · 120 cv
16 600 €
2022 · 94 840 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2000 · 320 000 km · Diesel · 76 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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