Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 349 €
preço médio · matrículas 2021–202427 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 810 €
preço médio · matrículas 2019–20223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 745 (45 810 €) é 10 538 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 349 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Audi e-tron GT e 3 anúncios de BMW 745 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e BMW 745 (matrículas 2019–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 349 € | 45 810 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 489 cv | 367 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2019–2022
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs BMW 745, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 745 é mais barato: custa cerca de 45 810 € (matrículas de 2019 a 2022), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 349 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 10 538 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 745 usado custa em média 45 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de Audi e-tron GT e 3 anúncios de BMW 745 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 489 cv e os BMW 745 têm 367 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
51 990 €
2021 · 95 000 km · Elétrico · 476 cv
65 990 €
2023 · 55 719 km · Elétrico · 476 cv
65 990 €
2023 · 55 719 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
54 500 €
2022 · 65 000 km · Elétrico · 476 cv
61 900 €
2023 · 34 851 km · Elétrico · 476 cv
78 499 €
2025 · 13 976 km · Elétrico · 476 cv
78 499 €
2025 · 13 976 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2023 · 34 851 km · Elétrico · 476 cv
74 900 €
2023 · 42 351 km · Elétrico · 598 cv
41 999 €
2022 · 164 000 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
49 900 €
2020 · 70 650 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
58 000 €
2021 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
45 900 €
2020 · 41 000 km · Híbrido Plug-In · 285 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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