Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 857 €
preço médio · matrículas 2011–202012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 952 €
preço médio · matrículas 2017–202516 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-Berlingo (20 952 €) é 1905 € mais barato do que o Audi A4 Allroad (22 857 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Audi A4 Allroad e 16 anúncios de Citroën e-Berlingo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,48 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A4 Allroad (matrículas 2011–2020) e Citroën e-Berlingo (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 857 € | 20 952 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 171 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2020

Matrículas 2017–2025
26 000 €
2017 · 165 000 km · Diesel · 190 cv
26 000 €
2017 · 165 000 km · Diesel · 190 cv
9500 €
2009 · 280 000 km · Diesel · 170 cv
12 250 €
2013 · 304 000 km · Diesel · 177 cv
12 250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 176 cv
9999 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 170 cv
24 990 €
2011 · 126 000 km · Diesel · 190 cv
11 750 €
2009 · 270 000 km · Diesel · 170 cv
15 000 €
2011 · 370 000 km · Diesel · 240 cv
14 900 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 143 cv
10 900 €
2010 · 299 999 km · Diesel · 170 cv
15 900 €
2022 · 92 260 km · Elétrico · 136 cv
21 490 €
2023 · 78 700 km · Elétrico · 136 cv
29 450 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
28 700 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
28 700 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
7500 €
2012 · 117 075 km · Elétrico · 136 cv
13 900 €
2017 · 30 000 km · Elétrico · 67 cv
19 700 €
2021 · 41 800 km · Elétrico · 136 cv
23 950 €
2023 · 40 447 km · Elétrico · 136 cv
18 990 €
2023 · 47 217 km · Elétrico · 136 cv
18 990 €
2023 · 22 706 km · Elétrico · 136 cv
24 990 €
2023 · 24 600 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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