Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 513 €
preço médio · matrículas 2019–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 212 €
preço médio · matrículas 2021–2025341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (22 212 €) é 4300 € mais barato do que o Audi A3 Sportback (26 513 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de Audi A3 Sportback e 341 anúncios de Citroën e-C4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A3 Sportback (matrículas 2019–2026) e Citroën e-C4 (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 513 € | 22 212 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 341 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,18 % |
| Potência média | 141 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2025
17 800 €
2018 · 163 000 km · Diesel · 150 cv
26 490 €
2022 · 48 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
22 450 €
2023 · 41 152 km · Gasolina · 110 cv
24 990 €
2016 · 151 000 km · Diesel · 150 cv
43 750 €
2026 · 1100 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
3750 €
2004 · 416 000 km · Diesel · 140 cv
19 900 €
2019 · 134 543 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
11 500 €
2014 · 182 910 km · Diesel · 105 cv
4999 €
2005 · 283 000 km · Diesel · 140 cv
13 499 €
2014 · 174 329 km · Diesel · 105 cv
24 900 €
2019 · 126 000 km · Diesel · 116 cv
15 490 €
2022 · 191 295 km · Diesel · 116 cv
22 990 €
2023 · 34 075 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2023 · 36 542 km · Elétrico · 136 cv
19 250 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
18 750 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
26 990 €
2025 · 8628 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2023 · 48 989 km · Elétrico · 136 cv
18 550 €
2022 · 89 894 km · Elétrico · 136 cv
18 990 €
2022 · 35 500 km · Elétrico · 136 cv
22 989 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
22 989 €
2023 · 9999 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2021 · 49 550 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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