Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 310 €
preço médio · matrículas 2018–202545 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 158 €
preço médio · matrículas 2017–2025137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi A3 Limousine (22 310 €) é 12 848 € mais barato do que o Audi e-tron (35 158 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de Audi A3 Limousine e 137 anúncios de Audi e-tron disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,85 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A3 Limousine (matrículas 2018–2025) e Audi e-tron (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 310 € | 35 158 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 137 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,10 % |
| Potência média | 120 cv | 389 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2025
14 750 €
2013 · 211 881 km · Diesel · 150 cv
27 900 €
2023 · 54 600 km · Diesel · 116 cv
14 350 €
2017 · 130 000 km · Gasolina · 116 cv
27 490 €
2024 · 31 000 km · Gasolina · 116 cv
17 950 €
2018 · 199 000 km · Diesel · Aveiro
17 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
11 000 €
2016 · 315 000 km · Diesel · 110 cv
18 800 €
2016 · 146 200 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2016 · 174 000 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2023 · 50 087 km · Mild Híbrido (Gasolina) · 110 cv
13 380 €
2019 · 204 000 km · Diesel · 116 cv
13 500 €
2014 · 200 500 km · Gasolina · 180 cv
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 408 cv
36 499 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 408 cv
25 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
56 500 €
2021 · 49 999 km · Elétrico · 476 cv
27 750 €
2021 · 109 999 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
30 000 €
2022 · 64 048 km · Elétrico · 408 cv
27 500 €
2019 · 115 246 km · Elétrico · 313 cv
40 750 €
2022 · 64 000 km · Elétrico · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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