Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Master (23 093 €) é 141 890 € mais barato do que o Aston Martin Vantage Roadster (164 984 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 79 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
O Renault Master vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Aston Martin Vantage RoadsterRenault Master
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Aston Martin Vantage Roadster
24,43 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3663 €
Renault Master
14,91 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2235 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin Vantage Roadster (matrículas 2007–2023) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aston Martin Vantage RoadsterRenault Master
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin Vantage Roadster vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Master?
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 093 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Aston Martin Vantage Roadster custa em média 164 984 € (matrículas de 2007 a 2023). A diferença ronda os 141 890 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aston Martin Vantage Roadster usado em Portugal?
Um Aston Martin Vantage Roadster usado custa em média 164 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Master usado em Portugal?
Um Renault Master usado custa em média 23 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 79 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Master?
O Renault Master tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,91 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,8 L/100 km), contra 24,43 € por 100 km do Aston Martin Vantage Roadster (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1427 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e de Renault Master existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 79 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Master?
Em média, os Aston Martin Vantage Roadster anunciados em Portugal têm 516 cv e os Renault Master têm 137 cv, pelo que o Aston Martin Vantage Roadster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
