Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

211 271 €
preço médio · matrículas 2020–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 086 €
preço médio · matrículas 2019–2026600 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz C 300 (37 086 €) é 174 185 € mais barato do que o Aston Martin DBX (211 271 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Aston Martin DBX e 600 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,23 € / 100 km

10,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DBX (matrículas 2020–2025) e Mercedes-Benz C 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 211 271 € | 37 086 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 600 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,38 % |
| Potência média | 602 cv | 292 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 13,3 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DBX vs Mercedes-Benz C 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz C 300 é mais barato: custa cerca de 37 086 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Aston Martin DBX custa em média 211 271 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 174 185 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DBX usado custa em média 211 271 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz C 300 usado custa em média 37 086 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 600 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz C 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,86 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 28,23 € por 100 km do Aston Martin DBX (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2604 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Aston Martin DBX e 600 anúncios de Mercedes-Benz C 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DBX anunciados em Portugal têm 602 cv e os Mercedes-Benz C 300 têm 292 cv, pelo que o Aston Martin DBX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
245 000 €
2024 · 25 291 km · Gasolina · 707 cv
147 950 €
2021 · 39 004 km · Gasolina · 550 cv
171 900 €
2022 · 28 000 km · Gasolina · 550 cv
208 900 €
2023 · 15 500 km · Gasolina · 707 cv
137 500 €
2021 · 84 800 km · Gasolina · 551 cv
137 500 €
2021 · 84 800 km · Gasolina · 550 cv
204 950 €
2023 · 53 000 km · Gasolina · 707 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
127 900 €
2021 · 106 000 km · Gasolina · 550 cv
235 000 €
2023 · 25 000 km · Gasolina · 707 cv
147 950 €
2020 · 55 000 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
21 500 €
2017 · 161 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
44 500 €
2024 · 28 500 km · Diesel · 265 cv
45 500 €
2024 · 42 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
24 000 €
2021 · 165 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
29 000 €
2021 · 159 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
28 900 €
2020 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 990 €
2022 · 120 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
45 500 €
2024 · 42 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
23 800 €
2020 · 129 999 km · Híbrido plugin · 194 cv
21 500 €
2015 · 137 500 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
23 800 €
2020 · 127 619 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
19 990 €
2018 · 180 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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