Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

216 271 €
preço médio · matrículas 2020–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 158 €
preço médio · matrículas 2019–20261069 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C3 (14 158 €) é 202 113 € mais barato do que o Aston Martin DBX (216 271 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Aston Martin DBX e 1069 anúncios de Citroën C3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,90 € / 100 km

10,49 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DBX (matrículas 2020–2025) e Citroën C3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 216 271 € | 14 158 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 1069 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,24 % |
| Potência média | 621 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 13,2 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2019–2026
329 990 €
2025 · 7354 km · Gasolina · 707 cv
225 000 €
2022 · 33 000 km · Gasolina · 707 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
230 000 €
2023 · 21 100 km · Gasolina · 707 cv
280 000 €
2023 · 45 000 km · Gasolina · 707 cv
127 900 €
2021 · 106 000 km · Gasolina · 550 cv
260 000 €
2023 · 25 000 km · Gasolina · 707 cv
149 950 €
2020 · 55 000 km · Gasolina · 550 cv
164 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 550 cv
144 900 €
2021 · 39 000 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
15 900 €
2023 · 28 921 km · Diesel · 102 cv
8990 €
2016 · 163 303 km · Diesel · 75 cv
10 990 €
2020 · 89 140 km · Gasolina · 83 cv
13 900 €
2022 · 77 053 km · Gasolina · 83 cv
14 490 €
2022 · 9800 km · Gasolina · 110 cv
18 990 €
2025 · 28 264 km · Gasolina · 101 cv
10 480 €
2022 · 51 200 km · Gasolina · 110 cv
17 190 €
2025 · 28 264 km · Gasolina · 1200 cm³
9900 €
2018 · 19 500 km · Gasolina · 82 cv
1490 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 70 cv
9990 €
2019 · 92 817 km · Gasolina · 110 cv
14 500 €
2024 · 57 000 km · Gasolina · 83 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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