Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

217 866 €
preço médio · matrículas 2020–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 680 €
preço médio · matrículas 2019–2026203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 530 (37 680 €) é 180 185 € mais barato do que o Aston Martin DBX (217 866 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Aston Martin DBX e 203 anúncios de BMW 530 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,60 € / 100 km

10,84 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DBX (matrículas 2020–2025) e BMW 530 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 217 866 € | 37 680 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 203 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 589 cv | 267 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 13,1 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DBX vs BMW 530, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 530 é mais barato: custa cerca de 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Aston Martin DBX custa em média 217 866 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 180 185 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DBX usado custa em média 217 866 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 530 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,84 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 25,60 € por 100 km do Aston Martin DBX (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2212 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Aston Martin DBX e 203 anúncios de BMW 530 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DBX anunciados em Portugal têm 589 cv e os BMW 530 têm 267 cv, pelo que o Aston Martin DBX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
225 000 €
2022 · 33 000 km · Gasolina · 707 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
230 000 €
2023 · 21 100 km · Gasolina · 707 cv
127 900 €
2021 · 106 000 km · Gasolina · 550 cv
149 950 €
2020 · 55 000 km · Gasolina · 550 cv
164 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 550 cv
144 900 €
2021 · 39 000 km · Gasolina · 550 cv
159 900 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 550 cv
4200 €
2003 · 299 000 km · Gasolina · 231 cv
5800 €
2003 · 159 999 km · Diesel · 218 cv
61 900 €
2026 · 7247 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
26 900 €
2018 · 73 622 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
21 500 €
2017 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
35 990 €
2021 · 108 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
62 500 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
25 990 €
2017 · 121 840 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 950 €
2018 · 108 137 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
12 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 3000 cm³
30 999 €
2022 · 142 302 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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