Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 826 €
preço médio · matrículas 2022–2026110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
128 354 €
preço médio · matrículas 1967–19807 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Alfa Romeo Tonale (30 826 €) é 97 527 € mais barato do que o Jaguar E-Type (128 354 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 110 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 7 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,06 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Tonale (matrículas 2022–2026) e Jaguar E-Type (matrículas 1967–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 826 € | 128 354 € |
| Anúncios disponíveis | 110 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,00 % |
| Potência média | 185 cv | 261 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 1967–1980
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
26 750 €
2024 · 10 000 km · Gasolina · 160 cv
25 400 €
2024 · 16 000 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
25 000 €
2023 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
26 500 €
2022 · 42 932 km · Gasolina · 130 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Gasolina · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Diesel · 130 cv
26 500 €
2022 · 42 932 km · Diesel · 130 cv
25 900 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 120 cv
25 990 €
2023 · 44 000 km · Gasolina · 130 cv
169 900 €
1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1968 · 0 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 0 km · Gasolina · 265 cv
35 000 €
1967 · 48 520 km · Gasolina · 269 cv
195 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
125 950 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 263 cv
160 000 €
1963 · 102 000 km · Gasolina · 265 cv
135 000 €
1973 · 42 424 km · Gasolina · 245 cv
125 950 €
1969 · 98 813 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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