Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 826 €
preço médio · matrículas 2022–2026110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8170 €
preço médio · matrículas 2014–20208 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C-Zero (8170 €) é 22 655 € mais barato do que o Alfa Romeo Tonale (30 826 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 110 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 8 anúncios de Citroën C-Zero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,13 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Tonale (matrículas 2022–2026) e Citroën C-Zero (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 826 € | 8170 € |
| Anúncios disponíveis | 110 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,00 % |
| Potência média | 185 cv | 66 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2014–2020
47 700 €
2026 · 1000 km · Gasolina · 175 cv
25 400 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 155 cv
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
26 750 €
2024 · 10 000 km · Gasolina · 160 cv
25 000 €
2023 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
25 400 €
2024 · 16 000 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Gasolina · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Diesel · 130 cv
26 500 €
2022 · 42 932 km · Diesel · 130 cv
25 900 €
2022 · 65 000 km · Gasolina · 120 cv
6000 €
2015 · 51 169 km · Elétrico · 67 cv
6500 €
2015 · 51 500 km · Elétrico · 67 cv
7750 €
2020 · 32 000 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2015 · 111 840 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2015 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
7500 €
2014 · 59 999 km · Elétrico · Santarém
9900 €
2017 · 47 400 km · Elétrico · 67 cv
9999 €
2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 6650 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 9490 km · Elétrico · 64 cv
9999 €
2018 · 6650 km · Elétrico · 64 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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