Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 840 €
preço médio · matrículas 2022–2026114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 063 €
preço médio · matrículas 2021–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Alfa Romeo Tonale (30 840 €) é 25 223 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 063 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 114 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 33 anúncios de Audi e-tron GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,11 € / 100 km

1,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Tonale (matrículas 2022–2026) e Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 840 € | 56 063 € |
| Anúncios disponíveis | 114 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,02 % |
| Potência média | 185 cv | 480 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,1 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Desportivo |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2021–2024
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Tonale vs Audi e-tron GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Alfa Romeo Tonale é mais barato: custa cerca de 30 840 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 063 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 25 223 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alfa Romeo Tonale usado custa em média 30 840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 114 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 063 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Alfa Romeo Tonale (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1647 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 114 anúncios de Alfa Romeo Tonale e 33 anúncios de Audi e-tron GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alfa Romeo Tonale anunciados em Portugal têm 185 cv e os Audi e-tron GT têm 480 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
26 750 €
2024 · 20 000 km · Gasolina · 160 cv
47 700 €
2026 · 1000 km · Gasolina · 160 cv
23 500 €
2023 · 98 000 km · Híbrido · 130 cv
47 700 €
2026 · 1000 km · Gasolina · 175 cv
25 400 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 155 cv
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
23 450 €
2022 · 61 680 km · Gasolina · 130 cv
26 750 €
2024 · 10 000 km · Gasolina · 160 cv
25 000 €
2023 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 131 cv
25 400 €
2024 · 16 000 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
30 900 €
2024 · 41 km · Gasolina · 160 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
63 900 €
2023 · 10 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
52 900 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 476 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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