Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 345 €
preço médio · matrículas 2018–202552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 719 €
preço médio · matrículas 2019–2026110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai IONIQ (27 719 €) é 8625 € mais barato do que o Alfa Romeo Giulia (36 345 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 52 anúncios de Alfa Romeo Giulia e 110 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,09 € / 100 km

2,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Giulia (matrículas 2018–2025) e Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 345 € | 27 719 € |
| Anúncios disponíveis | 52 | 110 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 220 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 11,5 kWh/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Giulia vs Hyundai IONIQ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai IONIQ é mais barato: custa cerca de 27 719 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Alfa Romeo Giulia custa em média 36 345 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 8625 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alfa Romeo Giulia usado custa em média 36 345 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 27 719 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 110 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 2,54 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 11,5 kWh/100 km), contra 10,09 € por 100 km do Alfa Romeo Giulia (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1132 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 52 anúncios de Alfa Romeo Giulia e 110 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alfa Romeo Giulia anunciados em Portugal têm 220 cv e os Hyundai IONIQ têm 213 cv, pelo que o Alfa Romeo Giulia é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2016 · 140 000 km · Diesel · 180 cv
59 500 €
2019 · 102 450 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 22 200 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 22 200 km · Gasolina · 520 cv
59 500 €
2019 · 102 450 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 29 999 km · Gasolina · 510 cv
19 900 €
2020 · 101 127 km · Diesel · 190 cv
19 750 €
2020 · 129 500 km · Diesel · 190 cv
59 500 €
2019 · 109 999 km · Gasolina · 510 cv
24 900 €
2020 · 144 128 km · Diesel · 190 cv
65 000 €
2025 · 17 380 km · Diesel · 210 cv
39 990 €
2023 · 23 000 km · Diesel · 190 cv
24 900 €
2022 · 84 434 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 228 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
30 990 €
2022 · 83 147 km · Elétrico · 217 cv
20 990 €
2022 · 43 000 km · Elétrico · 136 cv
34 900 €
2025 · 25 000 km · Elétrico · 228 cv
35 490 €
2025 · 2900 km · Elétrico · 170 cv
27 900 €
2023 · 53 479 km · Elétrico · 170 cv
14 950 €
2017 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
14 950 €
2017 · 85 000 km · Híbrido (Gasolina) · 141 cv
33 999 €
2024 · 49 999 km · Elétrico · 218 cv
39 000 €
2026 · 860 km · Elétrico · 170 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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