Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

36 345 €
preço médio · matrículas 2018–202552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 823 €
preço médio · matrículas 2021–202436 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Alfa Romeo Giulia (36 345 €) é 20 478 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 823 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 52 anúncios de Alfa Romeo Giulia e 36 anúncios de Audi e-tron GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,15 € / 100 km

1,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Giulia (matrículas 2018–2025) e Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 36 345 € | 56 823 € |
| Anúncios disponíveis | 52 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 221 cv | 480 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 5,1 kWh/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2024
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Giulia vs Audi e-tron GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Alfa Romeo Giulia é mais barato: custa cerca de 36 345 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 823 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 20 478 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alfa Romeo Giulia usado custa em média 36 345 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 823 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 10,15 € por 100 km do Alfa Romeo Giulia (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1353 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 52 anúncios de Alfa Romeo Giulia e 36 anúncios de Audi e-tron GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alfa Romeo Giulia anunciados em Portugal têm 221 cv e os Audi e-tron GT têm 480 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
59 500 €
2019 · 102 450 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 22 200 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 22 200 km · Gasolina · 520 cv
59 500 €
2019 · 102 450 km · Gasolina · 510 cv
19 900 €
2020 · 101 127 km · Diesel · 190 cv
19 750 €
2020 · 129 500 km · Diesel · 190 cv
59 500 €
2019 · 109 999 km · Gasolina · 510 cv
72 500 €
2023 · 29 999 km · Gasolina · 510 cv
24 900 €
2020 · 144 128 km · Diesel · 190 cv
65 000 €
2025 · 17 380 km · Diesel · 210 cv
39 990 €
2023 · 23 000 km · Diesel · 190 cv
20 000 €
2018 · 112 817 km · Diesel · 190 cv
57 900 €
2023 · 109 728 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2021 · 115 518 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
47 990 €
2021 · 146 530 km · Elétrico · 476 cv
48 900 €
2023 · 127 795 km · Elétrico · 476 cv
76 850 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 585 cv
51 250 €
2021 · 82 473 km · Elétrico · 476 cv
71 990 €
2024 · 33 805 km · Elétrico · 476 cv
57 500 €
2022 · 95 000 km · Elétrico · 476 cv
52 990 €
2022 · 58 430 km · Elétrico · 476 cv
57 500 €
2022 · 95 000 km · Elétrico · 476 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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