Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 500 €
preço médio · matrículas de 20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 925 €
preço médio · matrículas 1989–19949 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda CR-X (12 925 €) é 2574 € mais barato do que o Aixam Coupé (15 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam Coupé e 9 anúncios de Honda CR-X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aixam Coupé (matrículas de 2024) e Honda CR-X (matrículas 1989–1994) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 500 € | 12 925 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 8 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2024

Matrículas 1989–1994
As dúvidas mais comuns sobre Aixam Coupé vs Honda CR-X, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda CR-X é mais barato: custa cerca de 12 925 € (matrículas de 1989 a 1994), enquanto o Aixam Coupé custa em média 15 500 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 2574 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aixam Coupé usado custa em média 15 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Honda CR-X usado custa em média 12 925 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam Coupé e 9 anúncios de Honda CR-X disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aixam Coupé anunciados em Portugal têm 8 cv e os Honda CR-X têm 149 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 500 €
2021 · 15 500 km · Diesel · 8 cv
11 900 €
2020 · 29 000 km · Diesel · 8 cv
12 000 €
2023 · 9510 km · Diesel · 8 cv
22 900 €
2026 · 1 km · Diesel · 6 cv
15 500 €
2024 · 10 830 km · Diesel · 8 cv
18 950 €
1993 · 189 999 km · Gasolina · 159 cv
16 000 €
1993 · 119 999 km · Gasolina · 160 cv
7750 €
1994 · 249 999 km · Gasolina · 170 cv
10 750 €
1990 · 109 999 km · Gasolina · 131 cv
15 000 €
1992 · 250 677 km · Gasolina · 160 cv
14 000 €
1993 · 149 999 km · Gasolina · 160 cv
14 990 €
1993 · 159 999 km · Gasolina · 160 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 150 cv
29 000 €
1991 · 123 000 km · Gasolina · 160 cv
18 950 €
1993 · 180 000 km · Gasolina · 160 cv
9900 €
1990 · 119 999 km · Gasolina · 90 cv
5500 €
1989 · 299 999 km · Gasolina · 130 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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