Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 695 (30 272 €) é 34 456 € mais barato do que o BMW 840 (64 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 30 anúncios de BMW 840 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 695 e BMW 840
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695 vs BMW 840, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 695 ou BMW 840?
Em média, o Abarth 695 é mais barato: custa cerca de 30 272 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW 840 custa em média 64 728 € (matrículas de 2018 a 2022). A diferença ronda os 34 456 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 695 usado em Portugal?
Um Abarth 695 usado custa em média 30 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 840 usado em Portugal?
Um BMW 840 usado custa em média 64 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 695 e de BMW 840 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 30 anúncios de BMW 840 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 695 ou BMW 840?
Em média, os Abarth 695 anunciados em Portugal têm 179 cv e os BMW 840 têm 326 cv, pelo que o BMW 840 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
