Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MG MG4 (23 678 €) é 13 451 € mais barato do que o Abarth 600e (37 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 305 anúncios de MG MG4 disponíveis em Portugal.
O MG MG4 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs MG MG4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 600e ou MG MG4?
Em média, o MG MG4 é mais barato: custa cerca de 23 678 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Abarth 600e custa em média 37 130 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 13 451 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?
Um Abarth 600e usado custa em média 37 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MG MG4 usado em Portugal?
Um MG MG4 usado custa em média 23 678 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 305 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 600e e de MG MG4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 305 anúncios de MG MG4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 600e ou MG MG4?
Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 256 cv e os MG MG4 têm 200 cv, pelo que o Abarth 600e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
