Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 183 €
preço médio · matrículas 2022–2026300 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 935 €
preço médio · matrículas 2019–2026592 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 935 €) é 7247 € mais barato do que o MG MG4 (23 183 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 300 anúncios de MG MG4 e 592 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MG MG4 (matrículas 2022–2026) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 183 € | 15 935 € |
| Anúncios disponíveis | 300 | 592 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,53 % |
| Potência média | 195 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2019–2026
23 989 €
2023 · 47 289 km · Elétrico · 204 cv
23 989 €
2023 · 46 295 km · Elétrico · 204 cv
23 750 €
2024 · 12 895 km · Elétrico · 170 cv
24 990 €
2023 · 23 900 km · Elétrico · 204 cv
23 989 €
2023 · 46 295 km · Elétrico · 204 cv
23 989 €
2023 · 47 289 km · Elétrico · 204 cv
23 989 €
2023 · 46 295 km · Elétrico · 204 cv
21 990 €
2023 · 75 225 km · Elétrico · 204 cv
20 800 €
2024 · 40 000 km · Elétrico · 170 cv
22 489 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
20 890 €
2024 · 36 393 km · Elétrico · 170 cv
22 489 €
2024 · 22 716 km · Elétrico · 170 cv
14 899 €
2023 · 32 255 km · Gasolina · 95 cv
3800 €
2008 · 179 855 km · Gasolina · 1200 cm³
6250 €
2011 · 180 000 km · Gasolina · 105 cv
4200 €
Novo · 340 000 km · Diesel · 1400 cm³
3000 €
2005 · 231 980 km · Diesel · 80 cv
6750 €
2010 · 260 000 km · Diesel · 1400 cm³
4990 €
2002 · 263 700 km · Gasolina · 60 cv
14 899 €
2023 · 32 255 km · Gasolina · 95 cv
7900 €
2013 · 165 471 km · Diesel · 75 cv
15 900 €
2024 · 35 000 km · Gasolina · 115 cv
19 300 €
2025 · 28 090 km · Gasolina · 115 cv
6990 €
2012 · 159 999 km · Diesel · 80 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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