Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 600e (36 345 €) é 8641 € mais barato do que o BMW iX2 (44 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 54 anúncios de BMW iX2 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 600e e BMW iX2
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs BMW iX2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 600e ou BMW iX2?
Em média, o Abarth 600e é mais barato: custa cerca de 36 345 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o BMW iX2 custa em média 44 987 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 8641 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?
Um Abarth 600e usado custa em média 36 345 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW iX2 usado em Portugal?
Um BMW iX2 usado custa em média 44 987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 600e e de BMW iX2 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 54 anúncios de BMW iX2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 600e ou BMW iX2?
Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 256 cv e os BMW iX2 têm 230 cv, pelo que o Abarth 600e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
