Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 654 €
preço médio · matrículas 2016–20199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 746 €
preço médio · matrículas 2021–202676 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 746 €) é 7907 € mais barato do que o Abarth 124 Spider (32 654 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Abarth 124 Spider e 76 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,43 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 124 Spider (matrículas 2016–2019) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 654 € | 24 746 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 172 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Cabrio | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2019

Matrículas 2021–2026
30 500 €
2017 · 45 000 km · Gasolina · 170 cv
29 500 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 170 cv
33 850 €
2017 · 65 000 km · Gasolina · 170 cv
27 990 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 170 cv
38 700 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 185 cv
30 124 €
2017 · 39 356 km · Gasolina · 170 cv
36 200 €
2017 · 27 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
32 999 €
2025 · 26 497 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 20 284 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
25 999 €
2021 · 37 786 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 284 cv
21 900 €
2023 · 131 480 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
36 000 €
2025 · 3317 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 19 754 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 10 120 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
32 999 €
2025 · 13 432 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 14 565 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 11 110 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
32 999 €
2025 · 16 189 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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