Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 940 (3749 €) é 33 550 € mais barato do que o Volvo P1800 (37 300 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Volvo 940 e 2 anúncios de Volvo P1800 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Volvo 940 e Volvo P1800
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Volvo 940 vs Volvo P1800, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Volvo 940 ou Volvo P1800?
Em média, o Volvo 940 é mais barato: custa cerca de 3749 € (matrículas de 1992 a 1993), enquanto o Volvo P1800 custa em média 37 300 € (matrículas de 1964 a 1972). A diferença ronda os 33 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Volvo 940 usado em Portugal?
Um Volvo 940 usado custa em média 3749 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo P1800 usado em Portugal?
Um Volvo P1800 usado custa em média 37 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1964 a 1972. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Volvo 940 e de Volvo P1800 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Volvo 940 e 2 anúncios de Volvo P1800 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Volvo 940 ou Volvo P1800?
Em média, os Volvo 940 anunciados em Portugal têm 131 cv e os Volvo P1800 têm 114 cv, pelo que o Volvo 940 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
