Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 245 (8825 €) é 38 763 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Volkswagen Tayron e 0 anúncios de Volvo 245 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Volkswagen Tayron e Volvo 245
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Volkswagen Tayron vs Volvo 245, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Volkswagen Tayron ou Volvo 245?
Em média, o Volvo 245 é mais barato: custa cerca de 8825 € (matrículas de 1980), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 38 763 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?
Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 245 usado em Portugal?
Um Volvo 245 usado custa em média 8825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Volkswagen Tayron e de Volvo 245 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Volkswagen Tayron e 0 anúncios de Volvo 245 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Volkswagen Tayron ou Volvo 245?
Em média, os Volkswagen Tayron anunciados em Portugal têm 168 cv e os Volvo 245 têm 136 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
