Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 258 €
preço médio · matrículas 2020–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 288 €
preço médio · matrículas 2018–2025171 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 258 €) é 26 030 € mais barato do que o Volvo XC 90 (56 288 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio e 171 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,33 € / 100 km

11,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) e Volvo XC 90 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 258 € | 56 288 € |
| Anúncios disponíveis | 25 | 171 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 138 cv | 361 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Volkswagen T-Roc Cabrio vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen T-Roc Cabrio é mais barato: custa cerca de 30 258 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 56 288 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 26 030 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 258 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 56 288 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volvo XC 90 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,66 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 12,33 € por 100 km do Volkswagen T-Roc Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 100 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio e 171 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Volkswagen T-Roc Cabrio anunciados em Portugal têm 138 cv e os Volvo XC 90 têm 361 cv, pelo que o Volvo XC 90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 890 €
2023 · 33 937 km · Gasolina · 150 cv
26 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
33 950 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
31 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 77 508 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 84 428 km · Gasolina · 150 cv
26 990 €
2025 · 21 047 km · Gasolina · 115 cv
31 950 €
2024 · 55 400 km · Gasolina · 150 cv
33 980 €
2019 · 162 564 km · Diesel · 235 cv
78 500 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
43 990 €
2020 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
43 990 €
2020 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
62 990 €
2023 · 69 999 km · Híbrido plugin · 455 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
29 500 €
2017 · 162 574 km · Diesel · 190 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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