Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 636 €
preço médio · matrículas 2015–202234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5500 €
preço médio · matrículas de 19900 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo 240 (5500 €) é 19 136 € mais barato do que o Volkswagen Sharan (24 636 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Volkswagen Sharan e 0 anúncios de Volvo 240 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,13 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Volkswagen Sharan (matrículas 2015–2022) e Volvo 240 (matrículas de 1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 636 € | 5500 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 142 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas de 1990
As dúvidas mais comuns sobre Volkswagen Sharan vs Volvo 240, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volvo 240 é mais barato: custa cerca de 5500 € (matrículas de 1990), enquanto o Volkswagen Sharan custa em média 24 636 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 19 136 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Volkswagen Sharan usado custa em média 24 636 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo 240 usado custa em média 5500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 34 anúncios de Volkswagen Sharan e 0 anúncios de Volvo 240 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Volkswagen Sharan anunciados em Portugal têm 142 cv e os Volvo 240 têm 108 cv, pelo que o Volkswagen Sharan é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6500 €
2007 · 340 000 km · Diesel · 130 cv
14 500 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
6500 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
12 000 €
2011 · 219 600 km · Diesel · 140 cv
14 750 €
2013 · 205 000 km · Diesel · 170 cv
13 850 €
2011 · 170 000 km · Diesel · 177 cv
2100 €
1997 · 597 000 km · Diesel · 110 cv
15 290 €
2014 · 108 000 km · Diesel · 140 cv
11 500 €
2013 · 194 000 km · Diesel · 140 cv
12 000 €
2014 · 254 386 km · Diesel · 150 cv
14 750 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
22 900 €
2016 · 181 800 km · Diesel · 184 cv
1065 €
1989 · 349 999 km · Diesel · 82 cv
9999 €
1982 · 139 999 km · Gasolina · 110 cv
10 500 €
1983 · 349 999 km · Gasolina · 118 cv
13 980 €
1980 · 79 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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