Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 163 €
preço médio · matrículas 2018–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 462 €
preço médio · matrículas 2018–20212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen e-Up! (12 462 €) é 34 700 € mais barato do que o Volkswagen Amarok (47 163 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Volkswagen Amarok e 2 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,24 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Volkswagen Amarok (matrículas 2018–2026) e Volkswagen e-Up! (matrículas 2018–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 163 € | 12 462 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 196 cv | 77 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2018–2021
As dúvidas mais comuns sobre Volkswagen Amarok vs Volkswagen e-Up!, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen e-Up! é mais barato: custa cerca de 12 462 € (matrículas de 2018 a 2021), enquanto o Volkswagen Amarok custa em média 47 163 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 34 700 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Volkswagen Amarok usado custa em média 47 163 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen e-Up! usado custa em média 12 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de Volkswagen Amarok e 2 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Volkswagen Amarok anunciados em Portugal têm 196 cv e os Volkswagen e-Up! têm 77 cv, pelo que o Volkswagen Amarok é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 300 €
2013 · 98 000 km · Diesel · 122 cv
18 000 €
2014 · 299 999 km · Diesel · 2000 cm³
17 900 €
2013 · 164 494 km · Diesel · 163 cv
52 990 €
2026 · 30 km · Diesel · 204 cv
20 900 €
2013 · 183 595 km · Diesel · 163 cv
37 499 €
2023 · 91 000 km · Diesel · 170 cv
51 990 €
2026 · 100 km · Diesel · 204 cv
59 900 €
2019 · 95 000 km · Diesel · 258 cv
22 500 €
2014 · 177 000 km · Diesel · 180 cv
19 000 €
2010 · 174 200 km · Diesel · 140 cv
58 950 €
2025 · 3351 km · Diesel · 241 cv
41 900 €
2023 · 57 505 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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