Vanderhall Carmel vs Volvo 440

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Vanderhall
Vanderhall

Carmel

34 495 €

preço médio · matrículas 2021–20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volvo
Volvo

440

2175 €

preço médio · matrículas de 19921 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Volvo 440 (2175 €) é 32 320 € mais barato do que o Vanderhall Carmel (34 495 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Vanderhall Carmel e 1 anúncios de Volvo 440 disponíveis em Portugal.

O Volvo 440 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Vanderhall Carmel (matrículas 2021–2023) e Volvo 440 (matrículas de 1992) nas plataformas de venda portuguesas

Vanderhall CarmelVolvo 440

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorVanderhallVanderhall CarmelMatrículas 2021–2023VolvoVolvo 440Matrículas de 1992
Preço médio (anúncios recentes)34 495 €2175 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média194 cv117 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

VanderhallVanderhall Carmel

Matrículas 2021–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolvoVolvo 440

Matrículas de 1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoVanderhallVanderhall CarmelMatrículas 2021–2023VolvoVolvo 440Matrículas de 1992
Porto02
Aveiro02
Lisboa20
Leiria01
Santarém01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Vanderhall Carmel vs Volvo 440, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Vanderhall Carmel ou Volvo 440?

Em média, o Volvo 440 é mais barato: custa cerca de 2175 € (matrículas de 1992), enquanto o Vanderhall Carmel custa em média 34 495 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 32 320 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Vanderhall Carmel usado em Portugal?

Um Vanderhall Carmel usado custa em média 34 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 440 usado em Portugal?

Um Volvo 440 usado custa em média 2175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Vanderhall Carmel e de Volvo 440 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Vanderhall Carmel e 1 anúncios de Volvo 440 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Vanderhall Carmel ou Volvo 440?

Em média, os Vanderhall Carmel anunciados em Portugal têm 194 cv e os Volvo 440 têm 117 cv, pelo que o Vanderhall Carmel é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Vanderhall Carmel

Anúncios Volvo 440

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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