Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter II (14 000 €) é 1428 € mais barato do que o UMM Alter (15 428 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de UMM Alter e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
O UMM Alter II vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre UMM Alter vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: UMM Alter ou UMM Alter II?
Em média, o UMM Alter II é mais barato: custa cerca de 14 000 € (matrículas de 1989 a 1991), enquanto o UMM Alter custa em média 15 428 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 1428 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?
Um UMM Alter usado custa em média 15 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de UMM Alter e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de UMM Alter e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: UMM Alter ou UMM Alter II?
Em média, os UMM Alter anunciados em Portugal têm 84 cv e os UMM Alter II têm 93 cv, pelo que o UMM Alter II é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
