Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter Turbo (14 518 €) é 21 337 € mais barato do que o Volvo EX 30 (35 855 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de UMM Alter Turbo e 115 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre UMM Alter Turbo e Volvo EX 30
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre UMM Alter Turbo vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: UMM Alter Turbo ou Volvo EX 30?
Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 14 518 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 35 855 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 21 337 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 14 518 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo EX 30 usado em Portugal?
Um Volvo EX 30 usado custa em média 35 855 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 115 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de UMM Alter Turbo e de Volvo EX 30 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de UMM Alter Turbo e 115 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: UMM Alter Turbo ou Volvo EX 30?
Em média, os UMM Alter Turbo anunciados em Portugal têm 129 cv e os Volvo EX 30 têm 314 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
