UMM Alter Turbo vs Volkswagen T2

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

UMM
UMM

Alter Turbo

15 720 €

preço médio · matrículas 1989–19903 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

T2

22 000 €

preço médio · matrículas 1960–19711 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o UMM Alter Turbo (15 720 €) é 6280 € mais barato do que o Volkswagen T2 (22 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de UMM Alter Turbo e 1 anúncios de Volkswagen T2 disponíveis em Portugal.

O UMM Alter Turbo vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) e Volkswagen T2 (matrículas 1960–1971) nas plataformas de venda portuguesas

UMM Alter TurboVolkswagen T2

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorUMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990VolkswagenVolkswagen T2Matrículas 1960–1971
Preço médio (anúncios recentes)15 720 €22 000 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média128 cv37 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen T2

Matrículas 1960–1971

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoUMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990VolkswagenVolkswagen T2Matrículas 1960–1971
Braga30
Lisboa30
Viseu10
Aveiro01
Leiria10
Madeira10
Castelo Branco10
Beja00
Faro00
Porto00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre UMM Alter Turbo vs Volkswagen T2, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: UMM Alter Turbo ou Volkswagen T2?

Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Volkswagen T2 custa em média 22 000 € (matrículas de 1960 a 1971). A diferença ronda os 6280 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen T2 usado em Portugal?

Um Volkswagen T2 usado custa em média 22 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1971. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de UMM Alter Turbo e de Volkswagen T2 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de UMM Alter Turbo e 1 anúncios de Volkswagen T2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: UMM Alter Turbo ou Volkswagen T2?

Em média, os UMM Alter Turbo anunciados em Portugal têm 128 cv e os Volkswagen T2 têm 37 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios UMM Alter Turbo

Anúncios Volkswagen T2

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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